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国产空气压缩机高端润滑油研制成功 打破国外垄断
德斯兰空压机销售网讯：
    近日，西安某公司对外宣布研发出新一代全合成润滑油（基础油），这一成果若成功量产的话将打破国外对空气压缩机高端润滑油的垄断，终结我国在此领域长期受制于人的时代。
    据悉，该润滑油不仅黏度指数**现有国际平均水平，且拥有倾点低、抗氧化、耐腐蚀、绿色环保等优点，*可以替代进口高端润滑油使用。目前该产品已经进入工业化中试阶段，技术人员正在针对产品应用领域及产品品种，进行细化与完善，为产业化做准备。
　　经西北大学、陕西省石油产品*中心凝胶渗透色谱、核磁共振检测，该产品基础油分子大小均一，可较大地降低摩擦系数。
    “这些还只是基础油的检测结果，若用添加剂调和后，黏度指数等指标将更高，可应用于航空、汽车、**、机械（比如空气压缩机）、精密仪器等领域。”公司负责人告诉记者，如将纳米材料技术应用在该润滑油产品中，纳米材料随润滑油作用于机件表面，变滑动摩擦为滚动摩擦，摩擦系数将大大降低。同时，纳米粒子渗透到金属表面凹痕和微孔中，形成保护膜，具有较强的机械抗磨损性能，纳米材料的物理特性也能得到有效发挥。
    该负责人进一步介绍称：这种润滑油由烯烃聚合而成，黏度指数在140-180，较高可达210。这不仅**化石润滑油的90-100，也达到甚或**过了美国石油学会（API）、美国汽车工程师协会（SAE）的润滑油国际标准。同时，该润滑油低温性能优越，倾点在-60℃—-50℃，**了低温条件下的流动性，从而保护了发动机在较低温度下正常运转。
    润滑油是现代社会生产生活必不可少的一种物质，我国每年润滑油需求量约为950万吨，绝大多数为石油炼制生产的传统矿物质润滑油。由于传统润滑油为混合物，分子大小不一，物质成分各异，润滑效果较差。合成润滑油作为新型高端产品，核心技术一直被英、美等发达地区垄断。目前，欧美合成润滑油占市场使用比例**过50%，而我国仅为15%，基础油依然严重依赖进口，国产化率不足3%。尤其是在空气压缩机**润滑油这一领域，对进口润滑油的依赖程度尤其严重。此次科研成果若成功投产的话，意义将非常重大。
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